Gantry Pass -tyyppinen pyörän kohdistus

Navan epäkeskisyyden ja muodonmuutosongelmien nopea mittaus: Perinteisen kuorma-auton paikantimen on läpäistävä infrapunasäde ja vastattava terässääntöä navan epäkeskisyyden ja muodonmuutoksen manuaalista mittaamiseksi. Prosessi on erittäin työläs ja kestää yli kaksi kertaa niin kauan kuin tämä tuote.

Nopea kompensointi navan epäkeskisyydelle ja muodonmuutokselle:Kiinnitä vain anturi napaan ja anna sitten pyörän pyöriä 360 astetta, laite voi automaattisesti mitata sen epäkeskisyyden ja vaihtelun ja kompensoida sitten tietokoneteollisuudessa. Perinteisen laitteen muodonmuutos on korjattava kiinnitysruuveilla, mikä vie yli neljä kertaa tämän laitteen aikaa. Lisäksi korjauksen tarkkuuteen vaikuttaa käyttäjän luonne, ja tuote on epävakaa.

Reaaliaikaiset mittaustiedot:Laite seuraa reaaliajassa koko vaihtoprosessin tietojen muutosta ja säätötulos näkyy reaaliajassa. Perinteisten laitteiden säädön jälkeen se on mitattava uudelleen, jotta saadaan säädettyjä tuloksia.

Tietokone keskiakselin löytämiseksi:Tämä laite voi löytää ajoneuvon symmetrialinjan keskustan, ratkaista täysin moniakselisen auton renkaan syömisongelman taka-akselin. Mutta perinteisten laitteiden on löydettävä manuaalisesti keskisymmetriaviiva ja mitattava sitten manuaalisesti taka-akselin työntövoimalinjan kulma. Ajoneuvon keskisymmetrialinjan manuaalinen löytäminen kestää vähintään 1-2 tuntia, ja mitattu työntökulma on periaatteessa epätarkka, mikä on vaikeaa ratkaista taka-akselin syömisongelmaa.

Kahden sillan ohjauspyörän testi:Tämä laite voi mitata kahden ohjauspyörän suunnan epäjohdonmukaisuutta

Langaton Bluetooth-signaalin siirto:Kaikkien komponenttien signaalinsiirto omaksuu langattoman järjestelmän, joka on täysin erossa liitäntäjohdon sotkeutumisesta.

Useita mittausmenetelmiä:Joidenkin yksinkertaisten ongelmien vuoksi ei ole tarpeen suorittaa kattavaa parametrimittausta. Laitteen avulla käyttäjät voivat valita itse mittauskohteet ja yleiset ongelmat havaitaan kymmenessä minuutissa.

Tietokonenäköteknologian ja kahden ammattikameran avulla ajoneuvon etupyörään asennettu kohdeheijastin valokuvataan jatkuvasti ja ohjauspyörän maksimikulma mitataan tarkalla algoritmilla.

Ei kiinteitä työmaavaatimuksia, voi työskennellä ulkona.

Suositut Tagit: portaalin tyyppinen pyöränsuuntaus, kiina portaalin tyyppinen pyöränsuuntaus valmistajat, toimittajat, tehdas