
Älykäs kaksi{0}}akselinen pyörrevirtarunkodyno, jossa on reaaliaikainen-data ja etävalvonta
Uuden-sukupolven kaksiakselinen-pyörrevirta-alustadynamometri on varustettu erittäin-tarkoilla pyörrevirran vaimentimilla ja dynaamisesti tasapainotetuilla teloilla. Yhdessä vauhtipyörän inertiasimulaation kanssa se toistaa tarkasti tasaiset, ohimenevät ja tiekuormitusolosuhteet. Tukee vakionopeuden/vääntömomentin/tehon ohjausta, 4WD-synkronointia ja OBD-liitäntää, se tarjoaa ±1 % tarkkuuden, maksiminopeuden yli 130 km/h ja kapasiteettia 3–10 tonnia. Se on yhteensopiva polttoaine-, hybridi- ja sähköajoneuvojen kanssa, ja se tarjoaa jäljitettävää ja verkotettavissa olevaa dataa korkeatasoisia vuositarkastuksia, korjauksia, tutkimusta ja kehitystä sekä tehtaan laadunvalvontaa varten.
Kuvaus
Kaksi-akselinen pyörrevirta-alustadynamometri – ydinlaitteet ajoneuvojen tehon ja päästöjen testaukseen
Kaksi{0}}akselinen pyörrevirtadynamometri on ajoneuvojen katsastuksissa yleisin laite. Se simuloi tieolosuhteita ja mittaa tarkasti vetopyörän tehon, vääntömomentin, nopeuden, kiihtyvyyden, rullaussuorituskyvyn ja pakokaasupäästöt. Sitä käytetään laajalti tarkastusasemilla, korjausketjuissa, 4S-keskuksissa, autotehtaissa, uusissa energian T&K-keskuksissa ja ympäristönvalvontavirastoissa.
1. Ydinrakenne ja toimintaperiaate
Se hyväksyy akaksois-akseli neljä-rullaaulkoasu itsenäiselläpyörrevirtakuormituksen vaimentimetjokaisella akselilla. Sähkömagneettinen induktio luo kontrolloidun vastuksen, joka simuloi vierintä-, ilma- ja kiipeilyvastusta. Dynaamisesti tasapainotetut rullat, joissa on liukumista estävä-rakenne, varmistavat, että pyörät eivät luista. Tarkat vääntömomenttianturit ja nopeusanturit keräävät reaaliajassa tietoja, jotka ohjausjärjestelmä muuntaa tehoksi ja nopeudeksi. Integroituvauhtipyörän inertiasimulointijärjestelmäsovittaa ajoneuvon hitauden yhdistettyjen perhopainojen avulla, mikä tekee penkkitesteistä lähellä todellisia tietuloksia. Vahva-teräsrunko jauhemaalauksella on tärinän-kestävä ja sopeutuu pölyisiin, voimakkaaseen-värähtelyyn.
2. Tehokkaat toiminnot ja kunnon kattavuus
Suorituskykytestaus: Pyörän teho/vääntömomentti, maksimiteho, tehokäyrä, kiihtyvyysaika/matka, rullausmatka/vastus;
Nopeusmittarin kalibrointi: Nopeusmittarin ja matkamittarin tarkkuustarkastus ja korjaus;
Päästösyklin testi: Integroituu pakokaasuanalysaattoreihin GB18285-yksinkertaisen syklin ja GB3847-kuorman vähennystesteihin, jotka mittaavat CO, HC, NOx, PM;
Moni{0}}tilaohjaus: Vakionopeuden/vääntömomentin/tehon ja tiekuorman simulointi tasaisiin, ohimeneviin ja nousuolosuhteisiin;
4WD-synkronointitesti: Mekaaninen/sähköinen synkronointi tarkkaan 4WD-testaukseen ilman voimansiirtovaurioita;
NEV-yhteensopivuus: EV/hybridin suorituskyvyn testaus, moottorin ominaisuusanalyysi, akun purkautumissimulaatio.
3. Tekniset tiedot ja tarkkuus
Nimelliskuorma: 3t / 10t (vakio kaksois-akseli);
Suurin testinopeus: suurempi tai yhtä suuri kuin 130 km/h;
Tehoalue: 0–500 kW;
Vääntömomenttialue: 0–2000N·m;
Tarkkuus: Teho ±1%, Vääntömomentti ±1,5%, Nopeus ±0,2%;
Rullan halkaisija: φ216mm / φ508mm valinnainen;
Akselivälin valikoima: 1143–3000 mm, kattaa sedanit kevyisiin kuorma-autoihin;
Jäähdytys: Pakotettu ilmajäähdytys, vesijärjestelmää ei tarvita helppoon asennukseen.
4. Älykäs ohjaus ja tiedonhallinta
HD kosketusnäyttö: Monikielinen käyttöliittymä(kiina, englanti, espanja, arabia) visualisoidulla työnkululla;
Reaaliaikainen näyttö-: Synkronoitu teho, vääntömomentti, nopeus, kierrosluku ja päästöt dynaamisilla käyrillä;
Automaattinen testivirtaus: esiasetetut ohjelmat tarkastusta, korjausta ja tutkimusta ja kehitystä varten, yhdellä-napsautuksella aloitus ja automaattinen-tallennus;
Tietojen tallennus ja jäljitettävyys: Paikallinen + pilvitallennus, noudettavissa levyn, päivämäärän ja mallin mukaan;
Mukautetut raportit: Lisää logo ja johtopäätökset, tulosta tai vie PDF arkistointia ja toimitusta varten;
Etähuolto: Etädiagnoosi, päivitykset ja kalibrointi seisokkien minimoimiseksi;
OBD/CAN-liitäntä: Lukee ECU-tietoja integroitua-penkkianalyysiä varten.
5. Asennus ja sovellus
Pit{0}}asennettu: Telat tasaiset maan kanssa sujuvan pääsyn takaamiseksi, ihanteellinen asemille ja 4S-myymälöille;
Pinta-asennus-: Ei vaadi kuoppaa, nopea asennus, siirrettävä korjaamoille;
Valinnainen nostin: Pneumaattinen/sähköinen nostin paikannukseen ja alavaunuun pääsyä varten;
Turvaominaisuudet: Etu-/takarajoitusrullat, kallistuksenesto-vaimentimet, hätäpysäytys, ääni{1}}visuaalinen hälytys.
6. Toimialan arvo ja edut
Tarkastusasemat: Kansallisten standardien noudattaminen vuosittaisessa tarkastuksessa, ympäristötarkastuksessa ja hyötyajoneuvojen hyväksynnässä;
Korjaamot: Diagnosoi tehon puute, korkea polttoaineenkulutus, heikko kiihtyvyys ja liialliset päästöt;
Autotehtaat: Laadunvalvonta, tehon kalibrointi, päästöjen todentaminen ja kestävyystestaus loppu-on-;
NEV-valmistajat: Moottorin testaus, akun simulointi, ajoneuvojen kalibrointi ja energiatehokkuuden optimointi;
Ympäristövirastot: Päästönäytteenotto, syklivertailu ja korkeapäästöisten{0}}ajoneuvojen seulonta.
7. Johtopäätös
Ydineduillakaksois-akselinen neljä{1}}rullarakenne, tarkka pyörrevirtakuormitus, vauhtipyörän inertiasimulaatio, täydellinen-kunnon kattavuus ja älykäs tiedonhallintaTämä dynamometri tarjoaa korkean tarkkuuden, vakauden, yhteensopivuuden ja helpon huollon. Se on välttämätön vuosittaisessa tarkastuksessa, korjauksessa, diagnosoinnissa, T&K:ssa, laadunvalvonnassa ja ympäristön seurannassa. Se tarjoaa turvallisia, tehokkaita ja toistettavia standardoituja testausratkaisuja autoteollisuudelle.
Suositut Tagit: älykäs kaksi-akselinen pyörrevirtarunkodyno reaaliaikaisella tiedolla ja etävalvonnalla, Kiina älykäs kaksois-akselinen pyörrevirtarunkodyno reaaliaikaisella-datalla ja etävalvonnalla valmistajat, toimittajat, tehdas






